BMW iX 2025: a Dingolfing avviata la produzione dell'atteso SUV elettrico
BMW avvia la produzione della rinnovata iX nello stabilimento di Dingolfing, con miglioramenti in autonomia, potenza e tecnologia.
BMW ha ufficialmente avviato la produzione della rinnovata iX nello stabilimento di Dingolfing, confermando il suo impegno nella mobilità elettrica di ultima generazione. Il restyling del SUV, presentato a fine gennaio, introduce importanti aggiornamenti tecnologici e un miglioramento delle prestazioni. Dal suo debutto nel 2021, la BMW iX ha già superato le 130.000 unità vendute a livello globale, consolidandosi come un punto di riferimento nel segmento.
La versione iX xDrive60 rappresenta il modello BMW con la maggiore autonomia fino ad oggi, dichiarata di 701 km secondo il ciclo WLTP. L’azienda lo definisce "l’innovazione elettrica più importante del 2025", almeno fino all’arrivo della nuova generazione "Neue Klasse" previsto per la fine dell’anno. Christoph Schröder, responsabile dello stabilimento di Dingolfing, ha sottolineato il valore strategico della iX per BMW: "Quattro anni fa, ha inaugurato una nuova era per la nostra produzione, portando tecnologie innovative e definendo nuovi standard per i veicoli elettrici."
Dingolfing continua a essere un centro nevralgico per la produzione elettrica di BMW, assemblando anche i modelli BMW i7, BMW i5 e le rispettive varianti station wagon. Altri stabilimenti, come Monaco (BMW i4 e in futuro una berlina elettrica della Serie 3) e Regensburg (BMW iX1 e BMW iX2), completano la gamma elettrica dell’azienda.
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