Cosa è cambiato sull'omologazione degli autovelox per il 2025?
lentepubblica.it Con l’aggiornamento del Codice della Strada, sono state introdotte modifiche sostanziali per il 2025 riguardo a regolamentazione degli autovelox, con particolare attenzione alle procedure di omologazione e approvazione dei dispositivi. Gli autovelox rappresentano un elemento chiave nel monitoraggio della velocità sulle strade, con l’obiettivo di garantire maggiore sicurezza e ridurre il numero di incidenti. Si […] The post Cosa è cambiato sull'omologazione degli autovelox per il 2025? appeared first on lentepubblica.it.
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Con l’aggiornamento del Codice della Strada, sono state introdotte modifiche sostanziali per il 2025 riguardo a regolamentazione degli autovelox, con particolare attenzione alle procedure di omologazione e approvazione dei dispositivi.
Gli autovelox rappresentano un elemento chiave nel monitoraggio della velocità sulle strade, con l’obiettivo di garantire maggiore sicurezza e ridurre il numero di incidenti.
Si punta a bilanciare sicurezza stradale e semplificazione normativa, evitando eccessi sanzionatori e garantendo una distribuzione più ragionata dei dispositivi di controllo. Tuttavia, la loro efficacia dipenderà dall’attuazione concreta da parte delle amministrazioni locali e dalla capacità di adattare la normativa alle esigenze dei diversi contesti urbani ed extraurbani.
Le nuove disposizioni
L’articolo 142 del Codice della Strada stabilisce i limiti di velocità e le relative sanzioni per chi li supera. A esso si affianca l’articolo 141, che impone ai conducenti di adeguare l’andatura alle condizioni della strada e del traffico, vietando espressamente qualsiasi forma di competizione su strada.
Una delle novità principali riguarda il processo di omologazione degli strumenti di rilevazione automatica della velocità. L’omologazione, rilasciata dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti (MIT), certifica che un prototipo di dispositivo rispetti i requisiti previsti dalla normativa, autorizzandone la produzione in serie. Diversamente, l’approvazione riguarda singoli apparecchi, concessa caso per caso senza un preciso riferimento normativo.
Nel 2017, il Decreto Ministeriale n. 282 ha regolato temporaneamente l’uso e l’autorizzazione dei rilevatori di velocità, in attesa della definizione delle procedure definitive di omologazione. Il recente aggiornamento normativo ha apportato importanti cambiamenti a queste disposizioni, frutto di un confronto tra istituzioni e associazioni locali.
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