Dall'Unione Europea nuovi investimenti nelle batterie? La Cina intanto domina...
la Cina domina il mercato delle batterie per le auto elettriche; l'Europa saprà recuperare?
Il nuovo Piano d'Azione dell'Unione Europea per il rilancio del settore auto include anche nuovi investimenti sulla produzione delle batterie. Oltre a quanto stanziato fino a questo momento, si intendono investire nuovi fondi e per la creazione di una catena del valore per le batterie made in Europa saranno messi sul piatto 1,8 miliardi di euro. Per qualcuno, però, è un po' tardi visto il ritardo accumulato. Effettivamente, i dati relativi al mercato delle batterie per le auto elettriche (HEV + PHEV + BEV) sono chiari da tempo e anche quelli del mese di gennaio 2025 mostrano un dominio della Cina, un divario che sarà molto complesso recuperare.
L'ultimo rapporto di SNE Research del primo mese dell'anno è piuttosto chiaro. Entrando più nei dettagli, a gennaio c'è stata una richiesta di batterie pari a 64,3 GWh, pari ad una crescita del 25,7% su base annua. CATL, come al solito, domina con una quota di mercato che sfiora il 39%. A seguire BYD e LG Energy Solution.
I NUMERI DI GENNAIO 2025
IL DOMINIO DI CATL
Come già accennato, CATL continua indisturbata a dominare questa classifica con 25 GWh, pari ad una crescita del 25% e ad un market share del 38,9%. Le batterie dell'azienda cinese oggi le troviamo non solo sulle vetture del suo Paese ma pure in diversi modelli di case automobilistiche globali. Inoltre, continua a portare avanti la sua strategia di crescita anche sul mercato europeo grazie a partnership, per esempio, con Stellantis.
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