EpileptiCar: le luci lampeggianti dei mezzi di emergenza interferiscono con gli ADAS?
Secondo uno studio Nippo-Israeliano, sembrerebbe che i più avanzati sistemi di assistenza alla guida non rilevino bene la strada se nelle vicinanze si trova un mezzo di emergenza con luci...
Uno studio condotto dalla giapponese Fujitsu, leader nel settore informatico, in collaborazione con l'Università Ben-Gurion del Negev in Israele, ha rilevato che le luci lampeggianti, come quelle utilizzate dai veicoli di emergenza, possono interferire con i sensori dei sistemi di assistenza alla guida, compromettendone l'accuratezza.
EPILEPTICAR: IN COSA CONSISTE?
In questo studio sono stati identificati 16 casi di veicoli Tesla che si sono schiantati contro mezzi di emergenza mentre era attiva la funzione Autopilot del produttore californiano. Sono state quindi testate le telecamere di sistemi ADAS di produttori differenti ed è stato scoperto che i sistemi mostrassero una fiducia significativamente inferiore nel rilevamento degli oggetti se nelle vicinanze ci fossero luci lampeggianti.
C'è chi ha definito questo problema come le "crisi epilettiche digitali" ed è stato coniato il termine "EpileptiCar" per identificarlo, evidenziando inoltre le somiglianze tra il comportamento di questi sistemi e i problemi di epilessia nell'uomo.
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