F1 | Ali flessibili: Alpine e Haas confermano le modifiche dopo la TD, McLaren nega
Il weekend del GP della Cina si è aperto con una notizia piuttosto rilevante sul fronte tecnico, ovvero il giro di vite da parte della FIA sui test per la flessibilità dell’ala posteriore. Nello specifico, la Federazione ha imposto test più severi in modo tale che lo "slot gap", ovvero la distanza tra il flap del DRS e il mainplane dell’ala, non superi una certa dimensione, creando una ...Continua a leggere
Il weekend del GP della Cina si è aperto con una notizia piuttosto rilevante sul fronte tecnico, ovvero il giro di vite da parte della FIA sui test per la flessibilità dell’ala posteriore. Nello specifico, la Federazione ha imposto test più severi in modo tale che lo "slot gap", ovvero la distanza tra il flap del DRS e il mainplane dell’ala, non superi una certa dimensione, creando una ...Continua a leggere
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