Hyundai Kona Electric: è un B-Suv spazioso ed efficiente | Video
Con la batteria più grande da 64,8 kWh lautonomia media dichiarata è tra i 440 e i 500 chilometri. Ecco come va
Fin dalla sua prima generazione, la Hyundai Kona elettrica si è contraddistinta per la sua efficienza energetica e per una generosa abitabilità interna, nonostante le dimensioni contenute. Anche il nuovo modello, protagonista della nostra prova, resta una delle auto del suo segmento più interessanti e adatta a diverse tipologie di automobilisti. Con la batteria più grande da 64,8 kWh l’autonomia media dichiarata è tra i 440 e i 500 chilometri, a seconda della misura dei cerchi in lega se da 17 o 19 pollici, davvero niente male per un B-Suv.
Promossa anche la capacità di carico che varia da un minimo di 466 ad un massimo di 1.300 litri, con l’aggiunta di ulteriori 27 litri supplementari a disposizione dal frunk anteriore. La Kona Electric si presenta con un bel biglietto da visita, roba da far invidia ai più blasonati costruttori europei. Il prezzo di partenza è superiore ai 40 mila Euro, uno scoglio difficile da superare, ma si tratta di una spesa giustificata da una qualità costruttiva generale decisamente alta.
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