Mazda CX-30: motore 2.5 litri e cambio manuale? Perché no | Video
L'abbiamo provata, ecco come va
In un mondo in cui le auto subiscono una sempre maggiore elettrificazione, e in cui i motori sono sempre più piccoli e sovralimentati, la Mazda CX-30 se ne frega di tutto e tutti, per proseguire spedita per la sua strada. Sotto il cofano infatti scalpita un propulsore 4 cilindri da 2.5 litri aspirato capace di 140 cavalli e 238 Nm di coppia, abbinato ad un diligente cambio manuale a sei rapporti. Leggendo queste caratteristiche tecniche sembra che stiamo parlando di una macchina di 10-15 anni fa e invece no, la CX-30 fa parte del presente ed è anche un'ottima auto.
GLI ESTERNI
Nonostante sia sul mercato da quasi 6 anni, la CX-30 sta invecchiando molto bene, grazie a delle forme sobrie e semplici che non sembrano sentire il passare del tempo. Lo stile è pulito, le linee sono armoniose e non ci sono inutili orpelli estetici che andrebbero a rovinare un design particolarmente riuscito. Con i suoi 4.39 metri di lunghezza, e un passo di 2.65 metri, la CX-30 è compatta ma sufficientemente spaziosa per ospitare quattro persone comode, con dietro la quinta seduta al centro un pochino più sacrificata.
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