Speedster e Roadster: le nuove EV leggere di Longbow
Auto sportive elettriche leggere? Ci prova Longbow con la Speedster e Roadster
Una nuova casa automobilistica britannica si è affacciata sul panorama delle sportive elettriche con una promessa audace ma anche già sentita da nuovi altri costruttori: realizzare vetture leggere e prestazionali, sfidando le convenzioni che vedono i veicoli a batteria inevitabilmente pesanti. Fondata nel 2023 da ex dirigenti di Tesla, Lucid e BYD, Longbow ha appena svelato i suoi primi due modelli, la Speedster e la Roadster, con l’obiettivo di ridefinire il concetto di auto sportiva elettrica.
Ciò che rende queste vetture uniche, secondo i propri creatori, è il peso contenuto. La Speedster pesa appena 895 kg, mentre la Roadster si ferma a 995 kg, cifre davvero difficili da raggiungere per delle EV e persino inferiori a quelle della Mazda MX-5. Questo risultato è stato ottenuto grazie a una struttura in alluminio su misura e a una progettazione focalizzata sulla leggerezza. Che sia questa la ricetta magica? Una domanda allora sorge spontanea. Perché altri brand, più blasonati e con più risorse, non ci hanno pensato prima?
SARANNO COSI?
Le prestazioni delle due nuove nate sono comunque interessanti: lo scatto da 0 a 100 km/h avviene in 3,5 secondi per la Speedster e 3,6 per la Roadster, mentre l’autonomia dichiarata è di circa 275 miglia nel ciclo WLTP, ossia poco più di 400 chilometri. Tuttavia, l’azienda non ha ancora svelato dettagli precisi sul propulsore o sulla capacità della batteria.
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