Stellantis, a Temoli arrivano i cambi eDCT al posto delle batterie
L'impianto molisano che avrebbe dovuto ospitare la gigafactory produrrà i cambi a doppia frizione per 300.000 unità l'anno
L'impianto molisano che avrebbe dovuto ospitare la gigafactory produrrà i cambi a doppia frizione per 300.000 unità l'anno
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