Stellantis rivoluziona le batterie per EV con la tecnologia al litio-zolfo
La nuova batteria al litio-zolfo di Stellantis dimezza i costi, migliora la ricarica e riduce il peso. Una svolta per i veicoli elettrici.
La partnership tra Stellantis e la texana Zeta Energy sta delineando un futuro entusiasmante per i veicoli elettrici, grazie all’introduzione di batterie al litio-zolfo che promettono di trasformare radicalmente il settore. Con un obiettivo fissato al 2030, questa tecnologia mira a dimezzare i costi per kWh, aumentare del 50% la velocità di ricarica e ridurre sensibilmente il peso delle batterie, elementi chiave per rendere i veicoli elettrici più accessibili e competitivi.
TECNOLOGIA INNOVATIVA
Questa innovazione si distingue per l’assenza di materiali critici come nichel, manganese, cobalto e grafite, tradizionalmente utilizzati nelle batterie agli ioni di litio. Il cuore del progresso risiede nella densità energetica gravimetrica superiore, che consente di immagazzinare più energia con un peso ridotto. Un ulteriore passo avanti tecnologico è rappresentato dall’anodo con nanotubi di carbonio verticali, progettato per prevenire la formazione di dendriti, e dal catodo composto da materiali a base di carbonio solforato, che insieme promettono prestazioni superiori rispetto alle attuali tecnologie LFP e NMC.
IMPATTO SUI COSTI
La riduzione dei costi di produzione è una componente fondamentale di questa rivoluzione. Considerando che le batterie rappresentano circa il 40% del costo di un veicolo elettrico, l’adozione di questa tecnologia potrebbe democratizzare l’accesso alla mobilità sostenibile. In parallelo, Stellantis rafforza la sua strategia industriale con un investimento significativo in una joint venture con CATL per una fabbrica di batterie LFP in Spagna, consolidando il suo impegno nel settore.
CLICCA QUI PER CONTINUARE A LEGGERE
Qual è la vostra reazione?
