Subaru Crosstrek - Integrale permanente - VIDEO
Fuoristrada per vocazione. Alcuni marchi automobilistici sono indiscutibilmente legati all'off-road e Subaru è uno di questi. La nuova Subaru Crosstrek, che sostituisce la precedente XV, si presenta con la trazione integrale permanente, una caratteristica sempre più rara in questo segmento: tramite il sistema X-Mode, l'elettronica aiuta a gestire la distribuzione della coppia tra le quattro ruote in presa costante, sfruttando i freni per adeguarsi alle diverse situazioni. Le nostre prove off-road a Vairano, tra rampe, pendenze laterali e un impegnativo trial, hanno messo alla prova questa tecnologia, mostrando come la Crosstrek possa affrontare terreni impervi senza particolari difficoltà, nonostante non sia un veicolo specialistico. Interni rinnovati. All'interno, la Crosstrek è moderna: un unico schermo da 11,6 pollici integra tutte le informazioni necessarie, comprese le funzioni per il fuoristrada come l'inclinometro e il monitoraggio della trazione integrale. I nuovi gruppi ottici
Fuoristrada per vocazione. Alcuni marchi automobilistici sono indiscutibilmente legati all'off-road e Subaru è uno di questi. La nuova Subaru Crosstrek, che sostituisce la precedente XV, si presenta con la trazione integrale permanente, una caratteristica sempre più rara in questo segmento: tramite il sistema X-Mode, l'elettronica aiuta a gestire la distribuzione della coppia tra le quattro ruote in presa costante, sfruttando i freni per adeguarsi alle diverse situazioni. Le nostre prove off-road a Vairano, tra rampe, pendenze laterali e un impegnativo trial, hanno messo alla prova questa tecnologia, mostrando come la Crosstrek possa affrontare terreni impervi senza particolari difficoltà, nonostante non sia un veicolo specialistico.
Interni rinnovati. All'interno, la Crosstrek è moderna: un unico schermo da 11,6 pollici integra tutte le informazioni necessarie, comprese le funzioni per il fuoristrada come l'inclinometro e il monitoraggio della trazione integrale. I nuovi gruppi ottici a Led, presenti su tutti i fari, migliorano la visibilità.
Fedele alla tradizione. Il motore è un altro grande classico della Subaru: conta su un quattro cilindri boxer a cilindri contrapposti, ad aspirazione naturale. Non si rivela particolarmente prestante (la potenza è di 136 CV) ma resta adeguato alle necessità tecniche del veicolo. Su strada, la Crosstrek è sicura e confortevole, ma è in off-road che la trazione integrale permanente fa la differenza, garantendo una stabilità notevole anche nelle condizioni più impegnative. Gli angoli di attacco e uscita migliorati, insieme all'altezza da terra di 22 cm, permettono di superare ostacoli che metterebbero in difficoltà molte Suv compatte. Non ci si deve attendere le performance di un veicolo puramente fuoristradistico, soprattutto nelle situazioni più impegnative, ma quello che c'è nella Crosstrek basta e avanza alla grande per avventurarsi in luoghi ben più impervi delle strade di tutti i giorni. Volete saperne di più? Guardate il video qui sopra.
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