Test drive automobilistici? Roba vecchia! Ci sono i simulatori di Porsche
Simulatori di guida Porsche: test drive senza veicolo di prova
Porsche Engineering sta intensificando il proprio impegno nell’impiego dei simulatori di guida, con l’obiettivo di ottenere valutazioni soggettive sulle nuove funzioni digitali già nelle fasi iniziali dello sviluppo. Parallelamente, Porsche AG sta ampliando la propria infrastruttura, progettando un Virtual Validation Center (VVC) a Weissach.
Con la crescente complessità dei veicoli e dei loro sistemi di controllo, il numero di prototipi fisici a disposizione degli sviluppatori si sta riducendo. Per questo, i test virtuali e ibridi, che combinano metodi come Software in the Loop, Model in the Loop e Hardware in the Loop, sono diventati fondamentali per anticipare il processo di validazione. Sebbene questi approcci siano ormai lo standard per la valutazione oggettiva di componenti e sistemi, non consentono un’interazione diretta con il conducente.
PER SAPERE PRIMA
I simulatori di guida colmano questa lacuna. “Integrando i simulatori con sistemi HiL e con il nostro framework di simulazione, otteniamo feedback soggettivi molto prima di avere prototipi fisici,” spiega Tille Karoline Rupp, Senior Manager Simulation di Porsche Engineering. Questo approccio, noto come "frontloading", consente di affinare le funzioni prima della sperimentazione su strada, riducendo tempi e costi.
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